Caractérisation de couvert de glace

Variabilité à surveiller

Sur un plan d’eau, les couverts de glace présentent généralement une hétérogénéité liée aux conditions météorologiques et hydrologiques.

La caractérisation du couvert de glace fait référence à l’observation de son épaisseur, sa densité et sa structure. Nous émettons entre autre des recommandations qui visent à optimiser l’entretien des couverts de glace, à anticiper leur évolution et à déterminer leur capacité portante. 

Activités hivernales :

Que ce soit pour une patinoire, de la pêche blanche, un sentier ou toute autre activité, il est nécessaire de redoubler de prudence, notamment au moment de faire les premiers pas sur un couvert de glace. Nos expertises d’évaluation de la capacité portante du couvert de glace permettent de sécuriser les patineurs, les pêcheurs, le personnel d’entretien et les équipements. De plus, nos recommandations, issues de nos prévisions météorologiques, vous permettent d’optimiser l’entretien du couvert de glace.  

Pont de glace :

Les ponts de glace peuvent servir de voies de circulation temporaires pendant l’hiver, permettant aux véhicules légers, aux piétons et parfois aux véhicules plus lourds, de traverser les cours d’eau gelés. Ils peuvent être utiles pour l’inspection d’un pont ou d’une structure et pour le transport de matériaux, d’équipement et de véhicules lourds.

Gestion des risques d'inondations :

  • Évaluer les volumes de glace sur les cours d’eau permet de mieux comprendre les risques d’inondations liés à l’augmentation du ruissellement, notamment en période de fonte au printemps. 
  • Caractériser les embâcles de glace en hiver permet d’évaluer le volume de glace accumulé et l’ampleur du blocage qui restreint l’écoulement du cours d’eau. Les informations ainsi recueillies sont très utiles pour identifier les secteurs à risque lorsqu’une augmentation considérable du débit est prévue. 
  • Mesurer la quantité et estimer la densité de frasil que les rivières produisent lors de temps froids prolongés aide à prévenir d’éventuels blocages plus importants. 
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